Діагностика підвіски складається з візуального та інструментального огляду рухомих частин автомобіля. Періодичний огляд дає можливість виявити граничний люфт рухомих частин, який неминуче виникає в процесі зносу. Мета діагностики – визначити стан, залишковий ресурс і оцінити загальну ефективність роботи вузлів підвіски.
Діагностика ходової автомобіля
Наші досвідчені фахівці виміряють люфт рульового управління і кульових опор, ШРКШ і рульових накінцівок, перевірять, наскільки зношені маточинні підшипники, визначать залишковий ресурс складових гальмівної системи (дисків, барабанів, колодок), а також оцінять стан опор амортизаторів.

За результатами діагностики, ми в найкоротші терміни зробимо всі необхідні заміни деталей, налаштуємо і відрегулюємо роботу всіх механізмів ходової, і надалі, дотримуючись наших рекомендацій, вашому автомобілю ще дуже довго не знадобляться ремонтні роботи, пов’язані з ходовою частиною.

Робити діагностику підвіски автомобіля рекомендується :

• Під час проходження планового обслуговування
• При появі сторонніх стукотів, шумів у роботі підвіски
• Перед проведенням “Розвал сходження”